По прошествии томительных часов ожидания (в это время мы могли уже мчаться по Керченскому полуострову! Чувство досады мучает нас...) паром вернулся обратно, выгрузил из своего чрева "украинцев" и загрузил новых страждущих пересечь проливчик. Кстати, он в этом месте совсем узкий - километров пять всего. Отчего здесь до сих пор нет мостика? - загадка... на пароме нам всучили ещё кучу бумажек на "иностранном" почему-то языке. Отправились на верхнюю палубу заполнять боясь опоздать - паромчик оказался на редкость резвым и разворотистым. В проливе меж тем сновало, блестя в темноте огнями, несметное количество судёнышек - движение, как на Горького в девять вечера.

Где-то через пол часа плавания паром, громко пыхтя и подняв носовыми винтами пенящуюся волну, уткнулся в полуостров... Здесь нас ожидала пара сюрпризов :)) Оба не из приятных. Для начала украинские таможенники, обнаружив у нас в багажнике части Добсона (Андрей зачем-то прехватил с САО свой 350 мм Ньютон), повелели нам отъехать в сторону и ждать. Время меж тем зашло далеко за полночь. Все пассажиры парома пройдя таможню растворились в темноте ночи, а мы всё ждали и ждали когда же наконец займутся нашим диковинным делом - они утверждали, что поскольку такого прибора нет в списке допущенных к беспошлинному провозу вещей, мы должны платить. Их не смущало даже то обстоятельство, что телескоп явно самодельный и на добрую половину состоит из дров! Нам привели в качестве примера импровизированную "притчу" о самодельных деревянных ложках. Мол даже самодельная (выструганная из чурки перочинным ножом) ложка сама по себе является объектом экономических манипуляций - ОКАЗЫВАЕТСЯ!!! - её можно продать, её нет в списке разрешенных вещей и значит ложка подлежит растаможке :)) Мы устало выслушивали этот бред ещё некоторое время. Затем я вышел из будки таможнника, предоставив Андрею возможность общаться с этим представителем власти наедине. Результатом этого тет-а-тета явилось то, что три сотни рублей перекочевали из кармана Андрея в кармашек куртки таможенника и нам (в порядке исключения!) разрешили проследовать далее с нашими дровами :)) Отъехав с громадным облегчением от окаянной таможни мы обнаружили, что дорога окончилась большой и совершенно неосвещённой площадью среди поля. Кругом темнота - хоть глаз коли, а звездей на небе немерянно! Кругом никаких строений не видать и дороги тоже нет... Стали кружить по периметру, пытаясь "нащупать фарами" хоть что ни будь похожее... ну не возвращаться-же в самом деле обратно на проклятый пропускной пункт. Наконец, минут через пять, отыскали какой-то просёлок и двинулись по нему в темноту. Метров через пятьсот уткнулись в подсвечиваемую одиноким фонарём будочку, расчитывая здесь спросить: "Куда нам на Симферополь?"

Неожиданно из будки выскочило шестеро молодцов в одеждах отдалённо напоминающих милицейские - будка оказалась постом ДАИ! Узрев московские номера предложили нам выйти из машины и начали тщательно досматривать нашего железного коняку. Через пару минут из под водительского сиденья (с большим удовлетворением, если не сказать с радостью) извлекли на свет божий маленький топорик - он у меня с самого детства в хозяйстве. Что тут началось! Топорик изъяли и стали оформлять протоколом, мотивируя свои действия тем, что в настоящий момент на территории введён план-перехват "Оружие 2003" или что-то в этом роде... Поскольку топорик находился непосредственно под рукой у водителя (точнее - под сами знаете чем :)) ), то ЗНАЧИТ он предполагался к использованию, как холодное оружие! Вот если бы он лежал в багажнике... тогда другое дело.

Таким образом нас задержали... Мы, естественно, попытались было разъяснить - мол топор можно купить в хозяйственном магазине без лицензии и в инструкции по его использованию нигде не сказано о том, что его (этот инструмент дровосека) нельзя возить в отдельных частях автомобиля. Наша аргуменация не возымела успеха - ответ был таков дословно: "Завтра с утра (а может быть днём) прибудет эксперт и даст своё заключение о правомерности признания этого несчастного, многострадального и весьма уже заслуженного топора в качестве холодного оружия. А пока вы задержаны до выяснения. Точка!".
К этому времени мы уже совсем устали и от дороги и от дурацких препирательств и уже без лишних слов уселись на скамейку - ждать утра и эксперта...
Через пару минут, видя, что мы не собираемся спорить, доказывать свою правоту и смирились с неизбежным, нам предложили купить (и приклеить на лобовое стекло) так называемый "курортный сбор" - небольшой и довольно красочный талончик ценою в три сотни рублей (хорошо, что не тугриков!). Продажа этих талончиков-сборов поставлена у них там на поток - даже, несмотря на глубокую ночь, девушка "специальная" сидит в будке и по всем правилам продает... Вернули драгоценный и раритетный инструмент и милостиво указали в темноту - Симферополь там -->
Разумеется никаких фоток на посту мы уже не делали, опасаясь как бы не описали цифровичёк - снова под предлогом осуществления разведывательной деятельности разумеется. Поэтому на этой страничке более поздние (по повествованию) фотки - на вокзале в Симферополе "сделанные".
А пока - вздохнув с облегчением и ощутив себя, наконец, снова свободными мы рванули по просёлку дальше. Отъехав на пару километров мы обнаружили в машине головной ДАИ-шный убор. Его забыл один из стражей порядка, когда обыскивал внутренности салона. Я тут-же предложил выкинуть шапку на дорогу, с тем, чтобы все вслед за нами проезжающие вновь и вновь вкатывали её в придорожную пыль. Андрей не согласился с этим вариантом и настоял на возвращении обратно - "ДАИ-шники ведь все-таки нас отпустили и топорик вернули". Думаю, на самом деле, что он, как и я, подумал, что (обнаружив пропажу) инфу о нас передадут на следующий пост, где снова к чему-нибудь прицепятся... Вернулись... Позже оказалось, что никаких постов впереди вообще больше не было! Только сумашедшая гонка по ночной совершенно пустынной и весьма плохенькой дорожке. Миновав по объездной Феодосию и приостановившись у очага ночной культуры, где кипела курортная жизнь, в Старом Крыму - объменять зелень на купоны (в бак ведь надо что-то заливать, а на местных бензоколонках деревянные не берут) устремились далее... Где-то на подъезде к ЗУЕ (уже после Белогорска) я начал понимать, что засыпаю - не могу определить в какую сторону впереди дорога поворачивает. Некая разновидность состояния мозга, когда ты уже спишь, но ещё с открытыми глазами и кое-как реагируешь... Остановился, разбудил Андрея (он пытался дремать, скрючившись на переднем сиденье) и далее я клевал носом всю дорогу до Симферополя вместо него...
Проследовав утренний город без приключений мы прибыли в Научный успев до прибытия поезда с нашими друзьями...

Переночевав у Геннадия Борисова на обсерватории и встретив поезд Москва-Симферополь отправились всей кодлой на побережье. Для этого пришлось нанять дополнительно ещё одну машину - в мою девяносто третью мы шестеро (Александр и Аня Алёшины, Даниил и Елена Ходаковы, Остап и я) да ещё с вещами не помещались...

На снимке справа видим знакомый и дорогой многим участок троллейбусной трассы "Симферополь-Ялта" в том месте, где начался спуск к морю - УРА! Чёрное море показалось! Погода чудесная, настроение тоже ни-чё - мы едем в Симеиз...

Горка Аю-Даг (не уверен, что пишется именно так). Вид на Гурзуф и п/л "Артек".

И вот мы уже в Симеизе - типичная фотка "на память".